PROČ PODPOŘIT STEZKY Z NÁRODNÍHO PLÁNU OBNOVY?

Co chceme
Vyhradit část financí z mimořádných fondů Evropské unie pro cyklodopravu – konkrétně na stavbu cyklostezek. Peníze z EU jsou mimořádnou pomocí, je to příležitost, jaká nemá v historii obdoby. Pro ČR je připraveno 172 mld. Kč. Národní plán obnovy určí, kam budou tyto finance směřovány.
Města a kraje mají připravené projekty na cyklodopravu za minimálně 5 mld. Kč.1

Proč
Cyklistika je populární
Cyklistika vede žebříčky popularity pro volnočasové aktivity a sport.
Podle posledních čísel agentury Czechtourism jezdí 72 % populace ČR alespoň někdy na kole na cyklovýlety.

Stezky mají podporu
V České republice je situace s hodnocením bezpečnosti cyklistiky kritická. 93% respondentů průzkumu pro značku Continental vnímá napětí mezi řidiči a cyklisty. Dvě třetiny dotázaných zažily za poslední rok situaci, kdy řidič omezil nebo ohrozil cyklisty a naopak, kdy cyklista omezil řidiče automobilu. 2
Z různých průzkumů vyplývá, že stavba bezpečných cyklostezek má v Česku velkou podporu.

Nebereme, využíváme mimořádné pomoci
EU tento týden schválila mimořádný rozpočet na období 2021–2027 s cílem pomoci zemím EU zotavit se z následků pandemie a podpořit investice do ekologické a digitální transformace.
Jde o mimořádné prostředky, které můžeme využít. Světová zdravotnická organizace (WHO) doporučila podpořit chůzi a jízdu na kole, které zvyšují imunitu a umožňují zachovat bezpečnost v krizových stavech. 3

Evropské země masivně investují do cyklistické a pěší dopravy
Země i jednotlivá města napříč Evropou stupňují své investice do moderní mobility včetně cyklodopravy a vidí v nich cestu z krize způsobené koronavirem směrem k prosperitě a úspěšnější, udržitelnější budoucnosti.

Od jara už vlády a regiony v Evropě alokovaly jednu miliardu eur (27 miliard korun) a další zdroje připravují na roky 2021 a dál.

Nahrávají tomu i společné priority členských zemí Evropské unie, které zastřešuje Evropská komise. Ta letos poprvé oficiálně oznámila, že dává cyklodopravu – tedy kola, elektrokola i nákladní cargokola – na stejnou úroveň jako auta, vlaky, lodě či letadla, když jedná o investicích na dalších 7 let4. Rozpočet EK byl schválen tento týden
V rámci jejího programu pro obnovu a odolnost je připraveno celkem 672,5 miliardy eur, Česká republika může počítat se 172 miliardami Kč.

Zadání přitom zní: směřovat investice v dopravě především do udržitelné mobility, kde cyklodoprava hraje nezastupitelnou roli, a to zejména ve městech.

To je společné jak pro úsilí nastartovat obnovu EU po pandemii #covid19, tak i pro dlouhodobý program dekarbonizace dopravy na cestě k uhlíkové neutralitě kontinentu.

Příklady ze zahraničí:
Slovensko: Slovensko chce min 100 mil. Euro na cyklodopravu: https://www.dobramesta.cz/novinky/1249/do-modernizace-zeleznic-na-slovensku-potece-az-600-milionu-eur-plan-obnovy-pocita-i-s-rozvojem-cyklodopravy

Maďarsko: Maďarsko investovalo do plánování cyklostezek 11 mil. euro
https://www.dobramesta.cz/novinky/1250/madarsko-investovalo-do-planovani-cyklostezek-11-mil.-euro

Česká republika: Iniciativu podporuje skupina českých poslanců – a spolek Partnerství pro městskou mobilitu.

Irsko: Irsko deklarovalo, že v příštích čtyřech letech nasměruje 10% svých dopravních investic právě do cyklodopravy, dalších 10% potom do mobility pěší. Celkem tedy jednu pětinu dopravního rozpočtu na aktivní a udržitelnou mobilitu, a to každý rok. Jen v roce 2021 to bude 360 milionů eur (bezmála 10 miliard korun).

…. Těch států je mnohem víc, v zemích jako Francie, Itálie, Velká Británie, Rakousko je podpora mnohem vyšší I z národních zdrojů. Tyto státy nečerpají finance z evropských fondů v takové míře, využívají proto zdroje z národních a komunálních rozpočtů

Text a ilustrace: Partnerství pro městskou mobilitu, z.s.
Jitka Vrtalová, tel. 603 432 172, jitka@dobramesta.cz

PŘÍLOHA:
Infografika “Proč podpořit cyklostezky v době COVID”

Průzkum spolku Partnerství pro městskou mobilitu, aktuální čísla na https://www.citychangers.eu/statistika

 Zdroj: Průzkum agentury STEM/MARK, zadaný společností Continental Barum s.r.o., provedený v období 19. – 27. února 2019 na vzorku 500 respondentů z České republiky ve věku 18 – 70 let.

 Světová zdravotnická organizace (WHO) zveřejnila brožuru, ve které představuje doporučení  pro podporu zdravé městské dopravy v době COVID-19.  Ke stažení je zde: https://www.akademiemobility.cz/aktuality/1289/doporuceni-svetove-zdravotnicka-organizace-who-v-dobe-covid-19

Videoklip prohlášení výkonného viceprezidenta Evropské komise Franse Timmermanse: „Cyklistická doprava je rovnocenný druh dopravy v plánu obnovy EU po COVID-19“ najdete https://www.youtube.com/watch?v=OT_g-xyh4xc

 

 

 

Tereza Korvasová, členka reprezentačního týmu ČR a Italského UCI týmu Servetto Makhymo Beltrami TSA, podporuje cyklotezky: